Porsche, joka on tunnettu vuosikymmeniä urheiluautojen valmistajana, on sähköisen vallankumouksen eturintamassa. Vaikka ensimmäinen sähköistetty malli valmistettiin vuonna 1898, saksalainen autonvalmistaja liittyy sähköautojen valmistuksen eturintamaan uudella Taycan-mallilla vuodelle 2025. Luoko Porsche uuden klassikon? Tässä kerrotaan, mikä saa Porschen erottumaan joukosta ja mitä mullistuksia se aikoo esitellä uusimmassa Taycanissa.
Porsche luo uuden klassikon – ”Higher”
Porsche kasvattaa lataustavoitteitaan 270 kW:sta vaikuttavaan 320 kW:iin. Eikä siinä vielä kaikki – uusi takamoottori saavuttaa pienemmästä koostaan huolimatta nimellisesti 24 % enemmän tehoa ja tuottaa 938 hv ja 818 Nm vääntöä.

Uusien magneettien ja innovatiivisen voimansiirron ansiosta Taycan 2025:stä tulee Porschen tehokkain tuotantomalli. Tämä poikkeuksellinen valitus herättää kysymyksen: Porsche luo uuden klassikon?
”Edelleen”: suorituskyky ja kattavuus
Tehon kasvusta huolimatta Porsche ei ole unohtanut tehokkuutta. Uudet akut, joissa on suurempi energiatiheys, yhdistettynä parannettuihin sähköjärjestelmiin mahdollistavat Taycanin yli 30 prosentin ajomatkan yhdellä latauksella. Lisäksi uuden teknologian käyttö mahdollistaa suuremman energian talteenoton jarrutuksen aikana, mikä parantaa sekä toimintasädettä että tehokkuutta.
”Nopeampi”: kiihtyvyys ja moottoritekniikka
Taycan 2025:n kiihtyvyys paranee 0,3-0,6 sekuntia uuden takamoottorin ansiosta. Turbo S -malli saavuttaa nyt 0-100 km/h nopeuden ajassa, joka tekee vaikutuksen kaikkiin nopeiden autojen ystäviin.

Integroitu Push-2-Pass-toiminto, joka on saanut inspiraationsa Formula E:stä, lisää 94 hv:n lisätehoa 10 sekunnin ajaksi ja tarjoaa unohtumattoman ajokokemuksen. Näin vaikuttava suorituskyky herättää kysymyksen siitä, luoko Porsche uuden klassikon.
Jousitukseen ja jarruihin tehdyt muutokset
Vuoden 2025 Taycanissa on vakiona ilmajousitus, joka nostaa ajomukavuuden uudelle tasolle. Lisäksi uusi sähköinen arkkitehtuuri mahdollistaa paremman energian talteenoton jarrutuksen aikana, mikä parantaa jarrujen suorituskykyä. Näistä muutoksista huolimatta Porsche ei ota käyttöön yhden polkimen toimintatilaa, vaan pitää kiinni perinteistä.
Visuaalinen ja teknologinen innovaatio
Taycan 2025 ei ole vain voimaa ja suorituskykyä. Uudet aktiivimatriisiajovalot, joissa on yli 32 000 pikseliä, hienostunut IT-järjestelmä, integroidut matkustajanäytöt ja langaton lataus ovat vain muutamia elementtejä, jotka tekevät Taycanista ei vain auton vaan mobiilin teknologiakokemuksen.
Porsche Taycan 2025 – sähköisten urheiluautojen uusi aikakausi
Taycan 2025 ei ole pelkkä mallipäivitys. Se on Porschen manifesti sähköisten urheiluautojen uudelle aikakaudelle, jossa yhdistyvät voima, suorituskyky ja innovaatiot yhdeksi jännittäväksi paketiksi. Saksalaisvalmistaja antaa suunnan autoilun tulevaisuudelle luomalla auton, joka kilpailee aikaa vastaan, mutta myös omaa perintöään vastaan, määrittelemällä uusia standardeja sekä muotoilussa että tekniikassa.
Ylellinen uutistoimittaja
Joanna Baran
lähde: motortrend.com
Yritys: Porsche

